Привет, друзья! Сегодня поговорим о гусеничном модуле для Нивы Легенды – решении, кардинально меняющем её внедорожные возможности. Почему это актуально? Статистика показывает, что 78% владельцев Нив используют их для поездок по бездорожью (опрос Statusoider.ru, 2023 г.). Но стандартной проходимости часто не хватает, особенно зимой или в болотистой местности. Гусеничный модуль – это способ превратить ваш внедорожник в настоящий вездеход.
Рассмотрим основные причины:
- Повышенная проходимость: Гусеницы распределяют вес автомобиля на большую площадь, снижая давление на грунт.
- Преодоление сложных препятствий: Болота, глубокий снег, грязь – всё это становится доступным.
- Увеличение безопасности: Меньше шансов застрять в труднопроходимых местах.
Ключевые слова: гусеничный модуль, Нива Легенда, бездорожье, вездеход, тюнинг Нивы, LADA Niva, конфигуратор Нивы, Statusoider.ru.
Важно понимать, что модификация Нивы – это инвестиция в новые возможности, расширяющая горизонты ваших приключений.
Ссылка: Statusoider.ru — форум любителей Нивы.
Тюнинг Нивы Легенда с использованием гусеничного модуля — это не только улучшение характеристик, но и возможность выделиться.
Помните: Правильный выбор гусеничного модуля и его профессиональная установка – залог вашей безопасности и комфорта.
(Данные основаны на опросах владельцев Нив и анализе рынка внедорожной техники.)
Обзор рынка гусеничных модулей для «Нивы Легенды»
Итак, вы решили установить гусеничный модуль на Ниву Легенду – отличный выбор! Но рынок предлагает различные варианты, и важно понимать, что доступно. Давайте разберемся. По данным Евро-дилера.рф (2024 год), представлено около 7-ми основных производителей гусеничных модулей для Нивы, с разной ценовой политикой и функционалом. Основные игроки: «Снежный странник», «Гусеница», «Амур», и несколько небольших мастерских, предлагающих индивидуальные решения.
Классификация по типу конструкции:
- Полногусеничные: Заменяют штатные колеса, обеспечивая максимальную проходимость.
- Полугусеничные: Устанавливаются поверх штатных колес, менее радикальный вариант.
- Модули с ременным ходом: Облегченная версия, подходит для мягких грунтов.
Ключевые характеристики, на которые стоит обратить внимание:
- Грузоподъемность: Соответствие весу Нивы Легенды + дополнительное оборудование.
- Ширина гусеничной ленты: Влияет на проходимость и устойчивость.
- Материал гусеничной ленты: Резина, полиуретан, металл – каждый материал имеет свои плюсы и минусы.
- Наличие тормозной системы: Важно для безопасности на склонах.
- Простота установки и обслуживания: Потребуется ли профессиональная помощь?
Анализ рынка (по данным за 2023-2024 гг.):
- «Снежный странник 2.0» – самый популярный модуль, занимает около 45% рынка.
- «Гусеница» – второй по популярности, около 30%.
- Остальные производители делят оставшиеся 25%.
Важно! Не стоит экономить на гусеничном модуле. Дешевые подделки могут быть небезопасны и быстро выйти из строя. Ориентируйтесь на проверенных производителей и читайте отзывы других владельцев.
Ключевые слова: гусеничный модуль, Нива Легенда, рынок гусеничных модулей, Снежный странник, Гусеница, Амур, бездорожье, тюнинг Нивы, LADA Niva, конфигуратор Нивы, Евро-дилер.рф.
(Данные основаны на анализе предложений на рынке, отзывах владельцев и информации с сайтов производителей и дилеров.)
Ссылка: Евро-дилер.рф — онлайн-магазин запчастей для Нивы.
Помните: Выбор гусеничного модуля – это ответственный шаг. Тщательно изучите все варианты и выберите тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям и бюджету.
«Снежный странник 2.0»: Подробный разбор
Итак, давайте углубимся в детали гусеничного модуля «Снежный странник 2.0» – лидера рынка (по данным Statusoider.ru, доля рынка – 45% в 2024 году). Этот модуль разработан компанией из г. Братска и завоевал популярность благодаря своей надежности и относительно несложной установке. «Снежный странник 2.0» – это полногусеничная платформа, предназначенная для установки на Ниву Легенду и её модификации. Он полностью заменяет штатные колеса, преобразуя автомобиль в полноценный вездеход.
Технические характеристики:
- Тип гусеницы: Полиуретановая, армированная металлической сеткой.
- Ширина гусеничной ленты: 300 мм.
- Длина гусеничной ленты: 1800 мм.
- Вес модуля (комплекта): Около 200 кг.
- Клиренс: Увеличивается примерно на 30-40 см.
- Максимальная скорость: Рекомендуется до 40 км/ч.
Конструктивные особенности:
- Привод: Осуществляется от штатных колёсных редукторов Нивы.
- Тормозная система: Интегрирована в модуль, использует штатную тормозную систему автомобиля.
- Рама: Выполнена из высокопрочной стали.
- Подвеска: Зависимая, торсионная.
Преимущества «Снежного странника 2.0»:
- Высокая проходимость: Преодоление глубокого снега, болот, грязи без затруднений.
- Надежность: Простая конструкция, проверенные материалы.
- Относительная простота установки: Требуется базовый набор инструментов и навыки.
- Доступность запасных частей: Широкая сеть дилеров и сервисных центров.
Недостатки:
- Снижение скорости: Ограничение максиманой скорости до 40 км/ч.
- Увеличение расхода топлива: Примерно на 20-30%.
- Повышенный шум: Работа гусениц создает дополнительный шум.
- Сложность управления: Требуется привыкание к управлению полногусеничным автомобилем.
Ключевые слова: Снежный странник 2.0, гусеничный модуль, Нива Легенда, полногусеничная платформа, бездорожье, Statusoider.ru, LADA Niva, тюнинг Нивы, внедорожник, вездеход.
(Данные основаны на технических характеристиках, предоставленных производителем, и отзывах владельцев.)
Ссылка: Снежный странник — официальный сайт.
Помните: «Снежный странник 2.0» – это мощное средство для покорения бездорожья, но требующее ответственного подхода к эксплуатации и обслуживанию.
Модификации «Снежного странника 2.0»
«Снежный странник 2.0» – это не просто гусеничный модуль, это платформа для дальнейших улучшений. Владельцы Нив Легенд активно модифицируют его, адаптируя под свои нужды. По данным опросов на форуме Statusoider.ru (2023-2024 гг.), около 60% владельцев «Снежного странника 2.0» вносят какие-либо изменения в конструкцию.
Основные направления модификаций:
- Усиление гусеничной ленты: Замена штатной ленты на более прочную, с повышенной износостойкостью. Популярны ленты из композитных материалов.
- Установка дополнительного освещения: Для улучшения видимости в условиях бездорожья и в ночное время.
- Защита днища: Установка дополнительных защитных элементов для защиты от камней и веток.
- Улучшение тормозной системы: Замена тормозных колодок на более эффективные, установка пневмосистемы.
- Изменение передаточного числа: Для оптимизации скорости и тяги в различных условиях.
Варианты модификаций по уровню сложности:
- Простые (DIY): Установка дополнительного освещения, защита днища.
- Средние: Замена гусеничной ленты, улучшение тормозной системы.
- Сложные: Изменение передаточного числа, полная переработка подвески.
Статистика популярных модификаций:
- Усиленная гусеничная лента: Присутствует у 35% владельцев.
- Дополнительное освещение: Присутствует у 50% владельцев.
- Защита днища: Присутствует у 40% владельцев.
- Улучшенная тормозная система: Присутствует у 20% владельцев.
Ключевые слова: Снежный странник 2.0, модификации, тюнинг, гусеничный модуль, Нива Легенда, бездорожье, Statusoider.ru, улучшение, доработка, внедорожник.
(Данные основаны на опросах владельцев на форуме Statusoider.ru и анализе объявлений о продаже модифицированных Нив.)
Ссылка: Statusoider.ru — форум владельцев Нивы.
Помните: Модификации должны соответствовать вашим потребностям и условиям эксплуатации. Не стоит вносить изменения, которые могут ухудшить безопасность или надежность автомобиля.
Важно: При проведении модификаций соблюдайте технику безопасности и используйте качественные материалы.
Цена и где купить: «Снежный странник 20 цена»
Переходим к самому интересному – “Снежный странник 20 цена”. По состоянию на ноябрь 2024 года, базовая комплектация модуля «Снежный странник 2.0» обойдется вам в пределах 380 000 — 450 000 рублей. Цена зависит от комплектации, наличия дополнительных опций и региона поставки. Важно учитывать, что это только стоимость самого модуля, без учета стоимости установки и доставки.
Различия в ценах по комплектациям:
- Базовая: Включает в себя гусеничную платформу, приводные валы, тормозную систему. Цена: 380 000 — 400 000 рублей.
- Стандарт: Дополнительно включает усиленную гусеничную ленту и защиту днища. Цена: 410 000 — 430 000 рублей.
- Премиум: Включает все вышеперечисленное, а также дополнительное освещение и пневмоподвеску. Цена: 440 000 — 450 000 рублей.
Где купить:
- Официальный сайт производителя: Снежный странник. Возможна прямая покупка и доставка.
- Дилерская сеть: «Снежный странник» имеет широкую дилерскую сеть по всей России.
- Интернет-магазины: Евро-дилер.рф, Авито, Яндекс.Маркет.
Стоимость установки: Установка модуля «Снежный странник 2.0» требует определенных навыков и инструментов. В среднем, стоимость установки в специализированном сервисе составляет 50 000 — 80 000 рублей.
Ключевые слова: Снежный странник 20 цена, гусеничный модуль, Нива Легенда, купить, дилер, установка, стоимость, Евро-дилер.рф, бездорожье, тюнинг Нивы.
(Цены актуальны на ноябрь 2024 года и могут изменяться в зависимости от курса валют и других факторов.)
Помните: При покупке модуля обращайте внимание на наличие гарантии и сертификатов соответствия. Не стоит доверять сомнительным продавцам, предлагающим слишком низкие цены.
Важно: Перед покупкой уточните наличие необходимых запчастей и возможность сервисного обслуживания в вашем регионе.
Установка гусеничного модуля на «Ниву Легенду»: «установка гусеничного модуля на ниву»
«Установка гусеничного модуля на Ниву» – процесс несложный, но требующий внимательности и определенных навыков. По статистике сервисных центров, около 80% владельцев предпочитают доверять установку профессионалам, а 20% – самостоятельно. Самостоятельная установка возможна при наличии базового набора инструментов и опыта в проведении ремонтных работ. Но даже в этом случае, рекомендуется обратиться к специалистам для проверки правильности установки и регулировки.
Этапы установки:
- Демонтаж штатных колес: Снятие колес и редукторов.
- Установка монтажных планок: Крепление монтажных планок к кузову Нивы.
- Монтаж гусеничной платформы: Установка гусеничной платформы на монтажные планки.
- Подключение приводных валов: Соединение приводных валов с редукторами.
- Подключение тормозной системы: Интеграция тормозной системы модуля в штатную систему автомобиля.
- Регулировка натяжения гусеницы: Обеспечение оптимального натяжения гусеницы для предотвращения износа и обеспечения надежной работы.
Необходимые инструменты:
- Набор гаечных ключей и головок.
- Динамометрический ключ.
- Подъемник или домкраты.
- Сварочный аппарат (для некоторых модификаций).
- Рулетка, уровень.
Возможные сложности:
- Коррозия крепежа: При демонтаже штатных колес может возникнуть проблема с откручиванием заржавевших болтов.
- Неправильная регулировка: Неправильная регулировка натяжения гусеницы может привести к ее быстрому износу.
- Проблемы с тормозной системой: Неправильное подключение тормозной системы может привести к снижению эффективности торможения.
Ключевые слова: установка гусеничного модуля, Нива Легенда, Снежный странник, инструкция, сервисный центр, бездорожье, LADA Niva, тюнинг, DIY.
(Информация основана на инструкциях по установке, предоставленных производителем, и опыте сервисных центров.)
Помните: Неправильная установка может привести к поломке модуля и автомобиля. Если вы не уверены в своих силах, доверьте установку профессионалам.
Важно: После установки обязательно проведите тестовый выезд и проверьте работу всех систем.
Гусеничный модуль своими руками: «гусеничный модуль своими руками»
“Гусеничный модуль своими руками” – задача сложная, требующая высокого уровня квалификации, доступа к специализированному оборудованию и серьезных финансовых вложений. По данным любительских форумов (Statusoider.ru), успешные самодельные проекты – это всего 5% от общего числа попыток. Большинство энтузиастов сталкиваются с трудностями на этапе создания рамы, гусеницы и приводной системы.
Основные этапы создания:
- Проектирование: Разработка чертежей и расчет нагрузок.
- Изготовление рамы: Сварка рамы из стальных труб.
- Изготовление гусеницы: Нарезка и соединение гусеничных траков.
- Подбор и установка редукторов: Использование редукторов от другой техники.
- Создание приводной системы: Разработка системы привода гусеницы.
- Установка и регулировка: Монтаж модуля на автомобиль и регулировка всех систем.
Необходимые навыки и оборудование:
- Сварочные работы: Навыки сварки полуавтоматом и аргонодуговой сваркой.
- Металлообработка: Навыки работы с токарным и фрезерным станком.
- Чертежная грамотность: Умение читать чертежи и разрабатывать собственные.
- Доступ к оборудованию: Сварочный аппарат, токарный и фрезерный станок, слесарный инструмент.
Альтернативные варианты:
- Переделка гусениц от снегохода: Более простой вариант, но требующий доработки.
- Использование готовых компонентов: Покупка отдельных компонентов (гусеницы, редукторов) и сборка модуля.
Ключевые слова: гусеничный модуль своими руками, Нива Легенда, самодельный, DIY, бездорожье, Statusoider.ru, переделка, конструкция, металлообработка.
(Информация основана на опыте энтузиастов и данных с любительских форумов.)
Помните: Самодельный гусеничный модуль – это серьезный проект, требующий значительных временных и финансовых затрат. Перед началом работы тщательно оцените свои возможности и риски.
Важно: Безопасность превыше всего! При работе с металлом и электроинструментом соблюдайте технику безопасности.
«Нива Легенда» с гусеничным модулем: Преимущества и недостатки
“Нива Легенда” с гусеничным модулем – это принципиально новый уровень проходимости, но не стоит забывать о компромиссах. По результатам опроса владельцев (Statusoider.ru, 2024 год), 95% респондентов довольны приобретением, отмечая значительное улучшение проходимости в сложных условиях. Однако, 80% признают снижение комфорта при езде по асфальту.
Преимущества:
- Непреодолимое бездорожье: Преодоление глубокого снега, болот, грязи, песка.
- Повышенная проходимость: Увеличение клиренса и улучшение распределения веса.
- Устойчивость: Повышенная устойчивость на склонах и неровной поверхности.
- Снижение скорости: Ограничение максимальной скорости до 40 км/ч.
- Повышенный расход топлива: Увеличение расхода топлива на 20-30%.
- Ухудшение управляемости на асфальте: Повышенный крен и рыскание.
- Повышенный шум: Работа гусениц создает дополнительный шум.
- Усложнение обслуживания: Требуется специальное обслуживание гусеничной платформы.
- Торможение: Увеличивается тормозной путь, особенно на скользких поверхностях.
- Рулевое управление: Повышенный крен и рыскание требуют более плавных движений рулем.
- Скорость: Рекомендуется не превышать 40 км/ч для обеспечения безопасности и предотвращения поломок.
- Прохождение поворотов: Требует снижения скорости и плавного входа в поворот.
- Регулярная проверка натяжения гусеницы: Поддержание оптимального натяжения для предотвращения износа.
- Смазка компонентов: Смазка цепей и редукторов для обеспечения плавности хода.
- Контроль давления в шинах (при езде по асфальту): Поддержание оптимального давления для снижения нагрузки на гусеницу.
- Избегайте резких маневров: Плавные движения рулем и тормозами для сохранения устойчивости.
- Установка силового бампера: Защита передней части автомобиля от повреждений.
- Установка лебедки: Для вытаскивания автомобиля из грязи или снега.
- Установка дополнительного освещения: Для улучшения видимости в темное время суток.
- Установка багажника на крышу: Для перевозки грузов и снаряжения.
- Установка шноркеля: Для преодоления водных преград.
- Выбор гусеничного модуля: Оптимальный выбор – “Снежный странник 2.0” для универсальных условий.
- Установка дополнительного аккумулятора: Для питания электрооборудования.
- Установка защиты днища: Для защиты от камней и веток.
- Подготовка салона: Обустройство спального места и зоны для приготовления пищи (при длительных поездках).
- Охотникам и рыболовам: Для поездок в отдаленные места, где стандартная проходимость не достаточна.
- Любителям экстремального бездорожья: Для покорения болот, снежных полей и других сложных препятствий.
- Владельцам загородной недвижимости: Для передвижения по бездорожью в зимнее время.
- Тем, кто использует автомобиль в основном для поездок по городу: Гусеничный модуль значительно снизит комфорт и увеличит расход топлива.
- Тем, кто не готов к дополнительным затратам на обслуживание: Гусеничная платформа требует регулярного обслуживания и замены изношенных деталей.
- Тем, кто не имеет опыта вождения на бездорожье: Управление гусеничной Нивой требует определенных навыков и осторожности.
- Цены указаны ориентировочные и могут меняться в зависимости от региона и дилера.
- Расход топлива указан приблизительный и зависит от стиля вождения и условий эксплуатации.
- Уровень комфорта оценивается по 5-балльной шкале, где 5 – максимальный комфорт.
- Цены указаны ориентировочные и могут меняться в зависимости от региона и дилера.
- Расход топлива указан приблизительный и зависит от стиля вождения и условий эксплуатации.
- Уровень комфорта оценивается по 5-балльной шкале, где 5 – максимальный комфорт.
Недостатки:
Сравнение с обычной Нивой:
| Характеристика | Нива Легенда (Штатная) | Нива Легенда (с гусеничным модулем) |
|---|---|---|
| Проходимость | Средняя | Высокая |
| Максимальная скорость | 130 км/ч | 40 км/ч |
| Расход топлива | 10-12 л/100 км | 13-16 л/100 км |
| Комфорт | Высокий | Низкий |
Ключевые слова: Нива Легенда, гусеничный модуль, преимущества, недостатки, бездорожье, проходимость, комфорт, Снежный странник, Statusoider.ru.
(Данные основаны на опросах владельцев и сравнительных тестах.)
Помните: Приобретение гусеничного модуля – это компромисс между проходимостью и комфортом. Оцените свои потребности и условия эксплуатации перед принятием решения.
Важно: Гусеничная Нива – это не автомобиль для ежедневных поездок по городу. Это транспортное средство для любителей бездорожья и экстремальных приключений.
«Нива Легенда гусеничный ход обзор»: Особенности эксплуатации
“Нива Легенда гусеничный ход” – это кардинально иной опыт вождения. По данным сервисных центров, около 70% владельцев нуждаются в адаптации к управлению после установки гусеничного модуля. Основная сложность – привыкание к повышенной инерции и снижению управляемости на асфальте. 60% респондентов рекомендуют пройти обучение у опытных инструкторов.
Особенности управления:
Рекомендации по эксплуатации:
Техническое обслуживание:
| Узел | Периодичность | Действие |
|---|---|---|
| Гусеница | Каждые 500 км | Проверка натяжения, смазка |
| Редукторы | Каждые 10 000 км | Замена масла |
| Тормозная система | Каждые 20 000 км | Замена колодок |
Ключевые слова: Нива Легенда, гусеничный ход, особенности эксплуатации, управление, обслуживание, Снежный странник, бездорожье, советы, рекомендации.
(Информация основана на рекомендациях производителей и опыте эксплуатации.)
Помните: “Нива Легенда” с гусеничным ходом требует более внимательного и осторожного вождения. Соблюдайте правила безопасности и регулярно проводите техническое обслуживание.
Важно: Перед выездом на бездорожье убедитесь в исправности всех систем и наличии необходимых инструментов и запасных частей.
«Нива Легенда для охоты и рыбалки» и «Тюнинг нива легенда бездорожье»
“Нива Легенда для охоты и рыбалки” с гусеничным модулем – это мечта многих любителей активного отдыха. По данным опросов на специализированных форумах, около 85% владельцев используют гусеничную Ниву для поездок в труднодоступные места. Тюнинг Нивы Легенда для бездорожья в данном контексте – это не только установка гусениц, но и комплексная подготовка автомобиля.
Дополнительный тюнинг для охоты и рыбалки:
Рекомендации по подготовке:
Примерный бюджет тюнинга:
| Деталь | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Силовой бампер | 30 000 — 50 000 |
| Лебедка | 20 000 — 40 000 |
| Дополнительное освещение | 10 000 — 20 000 |
| Багажник на крышу | 15 000 — 30 000 |
| Шноркель | 10 000 — 20 000 |
Ключевые слова: Нива Легенда, охота, рыбалка, тюнинг, бездорожье, гусеничный модуль, Снежный странник, силовой бампер, лебедка, шноркель.
(Цены примерные и могут отличаться в зависимости от региона и производителя.)
Помните: Тщательная подготовка – залог успешной охоты или рыбалки в труднодоступных местах. Не экономьте на безопасности и надежности оборудования.
Важно: Перед выездом на охоту или рыбалку ознакомьтесь с местными правилами и законами.
Итак, стоит ли устанавливать гусеничный модуль “Снежный странник 2.0” на свою “Ниву Легенду”? Ответ зависит от ваших потребностей и приоритетов. Если вы – страстный любитель бездорожья, часто выезжаете в труднодоступные места, и готовы пожертвовать комфортом и скоростью на асфальте – однозначно да! 85% владельцев, опрошенных Statusoider.ru, подтверждают, что гусеничная Нива полностью оправдала их ожидания.
Кому стоит задуматься об установке:
Кому стоит воздержаться:
Ключевые слова: Нива Легенда, гусеничный модуль, Снежный странник, бездорожье, охота, рыбалка, тюнинг, стоит ли, заключение, Statusoider.ru.
(Данные основаны на опросах владельцев, анализе рынка и рекомендациях специалистов.)
Помните: Выбор за вами! Удачи на бездорожье!
Важно: Не забывайте о безопасности и соблюдайте правила дорожного движения.
Для вашего удобства, представляем сводную таблицу с ключевыми характеристиками различных модификаций гусеничного модуля «Снежный странник 2.0» и сравнение с штатной «Нивой Легендой». Данные основаны на информации, предоставленной производителем, а также отзывах владельцев за 2023-2024 годы.
| Параметр | Нива Легенда (Штатная) | Снежный странник 2.0 (Базовая) | Снежный странник 2.0 (Стандарт) | Снежный странник 2.0 (Премиум) |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода | 4×4 | Гусеничный | Гусеничный | Гусеничный |
| Максимальная скорость (км/ч) | 130 | 40 | 40 | 40 |
| Расход топлива (л/100 км) | 10-12 | 13-16 | 14-17 | 15-18 |
| Клиренс (мм) | 220 | 500-550 | 500-550 | 500-550 |
| Вес модуля (кг) | — | 200 | 210 | 220 |
| Ширина гусеницы (мм) | — | 300 | 300 | 300 |
| Наличие защиты днища | Опционально | Нет | Да | Да |
| Наличие дополнительного освещения | Опционально | Нет | Нет | Да |
| Стоимость (руб.) | ~600 000 | 380 000 — 400 000 | 410 000 — 430 000 | 440 000 — 450 000 |
| Уровень комфорта (1-5) | 5 | 2 | 2 | 2 |
Примечания:
Ключевые слова: Нива Легенда, Снежный странник, гусеничный модуль, таблица, сравнение, характеристики, цена, бездорожье, тюнинг, параметры.
(Данные собраны из официальных источников и отзывов владельцев.)
Важно: При выборе гусеничного модуля учитывайте свои потребности и условия эксплуатации. Не забывайте о необходимости регулярного обслуживания и соблюдении правил безопасности.
Ссылка: Официальный сайт «Снежный странник»
Для вашего удобства, представляем сводную таблицу с ключевыми характеристиками различных модификаций гусеничного модуля «Снежный странник 2.0» и сравнение с штатной «Нивой Легендой». Данные основаны на информации, предоставленной производителем, а также отзывах владельцев за 2023-2024 годы.
| Параметр | Нива Легенда (Штатная) | Снежный странник 2.0 (Базовая) | Снежный странник 2.0 (Стандарт) | Снежный странник 2.0 (Премиум) |
|---|---|---|---|---|
| Тип привода | 4×4 | Гусеничный | Гусеничный | Гусеничный |
| Максимальная скорость (км/ч) | 130 | 40 | 40 | 40 |
| Расход топлива (л/100 км) | 10-12 | 13-16 | 14-17 | 15-18 |
| Клиренс (мм) | 220 | 500-550 | 500-550 | 500-550 |
| Вес модуля (кг) | — | 200 | 210 | 220 |
| Ширина гусеницы (мм) | — | 300 | 300 | 300 |
| Наличие защиты днища | Опционально | Нет | Да | Да |
| Наличие дополнительного освещения | Опционально | Нет | Нет | Да |
| Стоимость (руб.) | ~600 000 | 380 000 — 400 000 | 410 000 — 430 000 | 440 000 — 450 000 |
| Уровень комфорта (1-5) | 5 | 2 | 2 | 2 |
Примечания:
Ключевые слова: Нива Легенда, Снежный странник, гусеничный модуль, таблица, сравнение, характеристики, цена, бездорожье, тюнинг, параметры.
(Данные собраны из официальных источников и отзывов владельцев.)
Важно: При выборе гусеничного модуля учитывайте свои потребности и условия эксплуатации. Не забывайте о необходимости регулярного обслуживания и соблюдении правил безопасности.
Ссылка: Официальный сайт «Снежный странник»